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HOT ! タナベ 車高調 ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK TANABE 車高調 足回り サスペンション スズキ ワゴンR MH34S

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タナベ 車高調 ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK TANABE 車高調 足回り サスペンション スズキ ワゴンR MH34Sの詳細情報

TANABE 車高調 足回り サスペンション スズキ ワゴンR MH34S。楽天市場】タナベ 車高調 CR [ワゴンRスティングレー MH34S 4WD。楽天市場】ワゴンr mh34s(車高調整キット|サスペンション。タナベ SUSTECPRO CR車高調キット ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK新品購入後1年1万2千キロ使用したものになります。今までの車高調に比べて乗り心地も良く、手軽な金額で購入出来たので満足しておりました。車両乗り換えにあたり出品します。フロントサスが購入時より塗装剥げあったので防錆塗料でタッチペンしてあります。いまもペリペリ剥がれるので塗装した方が見た目はいいかもです。使用に伴う傷や汚れあるので、完璧を求める方はご遠慮ください。説明書、レンチ等揃っています。本来フロントのアッパーマウントは付属に無く、取り外した純正から付け替えるのですが、取り付け時に新品付けたのでそのままお付けします。参考までに取り付け時の写真載せてあります。フロント・お届け時の状態で取り付けすれば一緒です。リア・土台のスペーサー1枚での車高です。注意点…リアはスペーサーでの調整なのであまり細かくは調整出来ません。メーカー商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム) を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。。HYPERCO ハイパコ 新品2本 直巻スプリング ※カロゴン※。ぽぽ!スーパーダウンサス。適合車種メーカー:スズキ車種:ワゴンR型式:MH34Sエンジン型式:R06A年式:H24/9〜型式:MH44Sエンジン型式:R06A年式:H26/8〜商品詳細スプリング仕様(フロント):3Kスプリング仕様(リア):2K車高調整幅(フロント):-2〜-52mm車高調整幅(リア):-18〜-47mm推奨車高(フロント):-28〜-28mm推奨車高(リア):-34〜-34mm備考:確認グレード:スティングレーX リア車高調整スペーサー式 リアバンプストロークが少ない為バンプタッチ音がする場合あり。サスペンションセット ワゴンR/スティングレー[MH34S/MH44S。ハリアー 60 前期 モデリスタ ダウンサス。KYB ローファースポーツ275ミラ 175ムーブ 675ミラココア などに。326power ID63 H140 32K チャラバネ ピンク。ノア80後期 W×BⅢ 純正サス。326 Power チャラバネ ピンク ID63(62) H200-18k。CX-60・CX-80のフライングカーペットロア・アームブーツ。キックス専用RS-R 4本セット 黒 ダウンサス。QNC21 サスペンション2本セット 中古。ハイエース ショック ショートタイプ ローダウン。BATTLEZ リフトアップサス(フロント)FJクルーザー・プラド・ハイラックス。koz503 AK12マーチ12SR純正サスペンションキット一式前期。30プリウス 純正ショック。50エスティマ 20アルファード 車高調。mh22s ワゴンR jic グランドゼロ アクスル ラテラルロッド無し。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、 文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。
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